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Il Cantiere, facilmente accessibile e riparato dai venti, si estende su una superficie totale di 35.500 metri quadrati, 9.500 dei quali al coperto, e dispone di 100 metri di banchina per ormeggio di maxiyacht.
Il Cantiere è dotato, inoltre, di un travel-lift da 35 tonnellate, di sette carroponte da 5 e da 25 tonnellate all’interno dei capannoni, di uno scalo di alaggio e varo con portata di 250 tonnellate e di uno scalo a mare per imbarcazioni fino a 75 metri di lunghezza e 1.200 tonnellate di dislocamento.
Un nuovo travel-lift da 700 tonnellate sarà pronto entro la fine del prossimo anno.

Ai numerosi yacht consegnati a partire dal 1978, anno di inizio attività del Cantiere, Mondomarine ha aggiunto, per parlare del solo 2006, i recenti vari di O’Ceanos (50 metri semidislocante in alluminio), di Kimberly II (42 metri dislocante in acciaio ed alluminio) e di Princess Iolanthe (45 metri in acciaio ed alluminio). Mondomarine ha attualmente in costruzione otto motoryacht: due 41 metri semidislocante “Pleasant Line”; un 50 metri dislocante “Expedition Vessel”; due 40 metri semidislocanti “Paradise”; due 48 metri dislocanti ed un 37 metri semidislocante. Gli yacht, tutti in alluminio e in acciaio/alluminio tranne il 37 metri in materiale composito, saranno varati entro il 2008. |
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Nell’ambito dell’attività di refit & repair Mondomarine ha portato a termine nel 2004 l’impegnativo restauro di “Over The Rainbow” - un motoryacht di legno di 34 metri del 1930 - commissionato dall’artista belga di fama mondiale Jean Michel Folon, prematuramente scomparso alla fine del 2005.
Schede tecniche e fotografie:
www.mondomarine.it
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