DOSSIER DU GAZON SYNTHETIQUE AVEC ENDUCTION EN POLYURETHANE
Dans le processus de production des revêtements de sol sportif Mondoturf, les fibres sont tissées sur des supports dossier en polypropylène à double couche et fixées grâce à l'application de polyuréthane.
Système en gazon synthétique qui combine les nouveaux monofilaments XNOVA avec monofilaments 4NX et les monofilaments XNOVA TEXT texturés, et une sous-couche élastique préfabriquée en mousse de polyoléfine réticulée.
Le système n’a pas besoin de remplissage de performance.
Le système X3T 22 est disponible avec différentes sous-couches élastiques : matelas préfabriqués en mousses de polyéthylène réticulé à cellules fermées ou sous-couche élastique moulée réalisée avec des granulés de SBR.
Un terrain de football en gazon synthétique doit fournir aux joueurs performances et sécurité, mais ne doit pas avoir besoin d’entretien continu. C’est pourquoi les revêtements X3T 22 ont des fibres résilientes qui retrouvent rapidement leur position d’origine après le passage des joueurs ou du ballon et des filaments texturés pour retenir le remplissage en sable siliceux.
X3T 22 : UN TERRAIN EN GAZON SYNTHÉTIQUE QUI N’A PAS BESOIN DE REMPLISSAGE
Les revêtements en gazon synthétique Mondoturf avec système X3T 22 sont fabriqués en combinant des monofilaments à structure droite 4NX et XNOVA avec des monofilaments texturés XNOVA Text.
Cette combinaison unique permet d’obtenir des terrains de jeu avec une excellente mémoire dimensionnelle et une réponse élastique optimale, sans avoir besoin d’utiliser des remplissages de performance.
Les morphologies complémentaires des filaments 4NX et XNOVA maximisent la mémoire dimensionnelle du revêtement. Les fibres récupèrent rapidement leur position originale après le passage des joueurs et du ballon, rendant le jeu plus constant puisque le revêtement ne reste pas écrasé.
Les filaments texturés agissent en revanche comme un ressort, se comprimant puis retournant rapidement à leur état d’origine.
Cet effet élastique combiné à l’action de la sous-couche amortissante améliore l’amortissement des chocs et évite l’utilisation de remplissages de performance.
Le système est donc exempt de microplastiques et il est simplement stabilisé avec du sable siliceux.
GREENGUARD / GREENGUARD GOLD